FE电动方程式马德里站将在西班牙哈拉马赛道展开角逐

西班牙马德里2026年3月19日 美通社 －－ ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第12赛季的第六回合比赛，即将于2026年3月21日首次在哈拉马赛道拉开帷幕。

FE电动方程式正式将马德里纳入赛历，这座西班牙城市将首次在历史悠久的哈拉马赛道举办锦标赛。我们曾在202425赛季季前测试中造访过这条赛道，在车手与车队的一致好评下，如今我们现在将重返这里进行比赛。

距离上一次在西班牙比赛已经过去五年，在第12赛季第6轮比赛到来之际，有诸多看点值得关注熟悉一条全新的赛道、进站快充的回归，以及备受瞩目的新秀测试。

中国车迷和观众可以在新浪赛车、BiliBili、虎牙、央视体育客户端、央视频、腾讯体育、抖音、优酷体育以及广东体育电视频道观看比赛。

第6轮直播时间

一练 3月20日 23：30 － 00：10

二练 3月21日 15：30 － 16：10

排位赛 3月21日 17：40 － 18：48

正赛 3月21日 22：05 － 23：00 （进站快充）

车手赛前心声

• CUPRA Kiro西班牙车手佩佩•马蒂表示：“在主场迎来比赛周末，我的心情无比激动。吉达站第二回合的出色表现给了我们很大的信心，整个团队目前士气正旺。如果能延续这样的良好势头，持续交出有竞争力的答卷，那将是非常理想的状态。就我个人而言，现阶段的目标依然是稳扎稳打、争取积分。这个赛季的进程让我感到满意，我也非常期待在主场车迷面前登场，看到西班牙的电动方程式支持者们。希望能用一场精彩的完赛，回馈他们的热情与鼓励。”
• 捷豹TCS车队的达科斯塔表示：“在吉达夺冠对我来具有特殊意义那是我代表捷豹TCS车队拿下的第一场胜利，也让我带着足够的信心迎接即将到来的马德里站。这场比赛对我而言有种不一样的感觉。可以说，这里离我家很近，是最接近主场的比赛，想到亲友们会坐在看台为我加油，就让这一切变得更加特别。我现在充满动力，也做好了准备，希望能再次向领跑位置发起冲击。”

马德里迎来赛事首秀

西班牙首都即将迎来首场FE电动方程式比赛，这项全电动锦标赛将登陆哈拉马赛道。这条赛道历史悠久，曾在上世纪60年代末至70年代承办F1世界锦标赛分站赛，并于1981年举办了最后一届西班牙大奖赛。此后，这里逐渐成为摩托车、跑车及卡车赛事的重要舞台，如今再次回归世界锦标赛行列。

本次FE电动方程式使用的哈拉马赛道全长3.934千米，共设14个弯道，比赛方向为顺时针。且赛道高低起伏较大。2024年测试期间，车手们对这条赛道评价颇高。由于瓦伦西亚地区部分地区严重洪灾，原定在里卡多－托莫赛道进行的季前测试被迫取消，哈拉马赛道临时承担了季前测试的任务。

FE电动方程式、国际汽联以及赛道推广方一直在努力为此次比赛进行充分准备，以迎接世界级别的赛车比赛，这将会是一场不容错过的精彩对决。

进站快充“PIT BOOST”回归

自上赛季引入进站快充以来，这将是首次在单赛周末中亮相。进站快充是一项激动人心的全新战略元素，由Fortescue Zero提供支持。

通常情况下，进站快充只会在双赛日中的一场比赛里使用，就像此前的吉达站。但在本次的马德里站，比赛将包含一次进站快充以及一次6分钟的攻击模式。

比赛期间，车手必须进行一次30秒的进站快充，以获得10％的额外电量。这一机制为比赛策略增添更多变数，也为车迷带来更加精彩刺激的观赛体验。

新秀测试回归

FE电动方程式年度新秀测试回归，本赛季的举办地点从柏林移至马德里。这项为期一天的测试分为两个阶段，仅允许新秀车手参加。

根据规定，“从未参加过比赛的车手，或首次参加比赛的车手，在其首个参赛赛季结束前，或在不同赛季参加过两场比赛为止，均被认定为‘新秀’。参加第32.6条规定的新秀自由练习赛，不计入正式比赛参赛次数”。

此前，赛车界的一些知名车手都曾参加过FE电动方程式新秀测试，其中包括：现役威廉姆斯车队F1车队的亚历山大•阿尔本、勒芒总冠军安东尼奥•吉奥维纳兹、多届W Series女子方程式总冠军杰米•查德威克，以及F1学院总冠军阿比•普灵等。

现役车手阵容中，也有多位车手是通过新秀测试脱颖而出的表现，获得了正式席位。其中包括雪铁龙车队的卡西迪、马恒达车队的第七赛季车手世界冠军德弗里斯，以及DS潘世奇车队的巴纳德。

马德里新秀测试将于2026年3月22日举行，具体参赛阵容如下：

五轮比赛，五位冠军

与以往赛季一样，202526赛季前五轮比赛竞争依旧异常激烈，充满不确定性。来自四支车队的五位不同车手登上了最高领奖台，拿下了正赛冠军，比赛的竞争激烈程度依然是国际赛车运动顶尖之一。

丹尼斯在巴西站为自己和安德雷蒂车队夺得了赛季首胜，打破了魔咒，从杆位发车一路夺冠。这也是这位第九赛季车手世界冠军时隔近两年重返最高领奖台。

随后，卡西迪在墨西哥站从第13位发车一路逆袭夺冠，为雪铁龙车队赢得了首场胜利，这仅仅是雪铁龙进军单座赛车赛事的第二场比赛。

迈阿密站，埃文斯在雨战中从第九位发车夺冠，为捷豹TCS车队赢得赛季首胜。在第12赛季充满挑战的开局之后，捷豹TCS车队终于获得了首个积分。埃文斯也以职业生涯第15胜，成为FE电动方程式历史胜场次数最多车手。

吉达夜赛中，维尔莱茵从第三位发车夺冠，在马德里站前以68分领跑积分榜。次日，达科斯塔拿下第五座正赛冠军奖杯，在加盟捷豹TCS车队后的第五场比赛中便斩获了胜利。

捷豹TCS车队也成为本赛季首支两位车手均获得冠军的车队。但仍有不少车手尚未尝到胜利滋味，这一纪录也许还会继续保持。莫塔拉在吉达站连续两轮夺得杆位，却未能将其转化为冠军；卫冕冠军罗兰德已收获三次领奖台，但仍未能登上最高领奖台。

马德里站的可持续发展理念

FE电动方程式保持着其作为全球最具可持续性的体育赛事的地位，在获得B Corp共益企业认证后，这一理念将在马德里站进一步深化，着重激励马德里市的年轻女性和学生在STEM（科学、技术、工程、数学）、工程及可持续出行领域的潜力，这与FE电动方程式的社会影响及女性战略紧密契合。

从“美好未来基金”支持的基层社会影响计划和当地社区项目，再到结合可再生能源与电网供电的能源方案，以及完善的废弃物管理体系，可持续发展已深植于FE电动方程式的核心。

马德里站的可持续发展举措：

• 可持续能源：赛事将结合电网、电池、太阳能及氢化植物油（HVO）供能，最多可减少90％排放。
• 美好未来基金：基金将向当地ASTI基金会捐赠25,000欧元。支持其旗舰项目“STEM Talent Girl”项目旨在为年轻女性提供导师指导、动手实践STEM学习和职业启发的计划，帮助解决科技和工程领域的性别差距问题。比赛周期间，ASTI项目的受益者将参与FE电动方程式社区巡游和FIA女子进阶计划等活动，将她们的STEM学习与马德里的电动赛车和未来移动出行世界联系起来。
• 社区参与活动：活动将迎接来自本地社区团体的200多名参与者，在赛道度过一整天，活动涵盖维修区参观、互动游戏体验以及第一次自由练习赛观赛，为她们创造接触高级别体育赛事和获得职业启发的宝贵机会。
• Change. Accelerated. Live论坛（马德里）：汇聚来自赛车运动、可持续发展、政治、教育等领域的专家。马德里站的现场论坛旨在开启讨论和洞见，专家们将深入探讨推动体育、商业和社会领域创新发展的战略和决策。
• 空运排放减少：第12赛季继续通过优化物流，将赛事货运所需的空运飞机从三架减少至两架，并加强海运解决方案，以降低运输相关的二氧化碳排放。

马德里站“国际汽联女子赛车计划”

为重申对赛车运动教育和性别包容的承诺，第12赛季的“女子赛车计划”旨在每个赛事市场中触及更多年轻女性，回应日益增长的、寻求进入赛车运动领域的女性需求。

整个比赛周末期间，多达120名年轻女性将参与该计划。她们将参加研讨会、互动游戏、职业讲座和维修区参观等活动，以增进对赛车运动及相关工程领域的了解与赋能。